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Les locomotives de type Dm3 SJ
Récapitulation de quelques
séries présentes sur la ligne et leurs caractéristiques principales
En cliquant sur le type
de locomotive, une photo de présentation appraitra.
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Type |
Nombre |
Mise en service |
Retrait |
Poids (t) |
Puissance
(kW) |
Vmax |
Essieux |
|
Of3 |
6 |
1951 |
1971 |
197 |
3090 |
60 |
1C+C1+C1 |
|
Da |
93 |
1952 |
- |
75 |
1840 |
100 |
1C1 |
|
Dm |
19 |
1953 |
(0) |
190 |
4800 |
75 |
1D+D1 |
|
Dm3 |
19 |
1960 |
- |
273 |
7200 |
75 |
1D+D+D1 |
|
Rm |
6 |
1977 |
2001 (1) |
92 |
3600 |
100 |
Bo Bo |
|
IORE |
9 |
2000 |
- |
360 |
10800 |
80 |
CoCo+CoCo |
|
El-12 |
8 |
1953 |
1994 (2) |
279 |
5700 |
75 |
1D+D1+D1 |
|
El-15 |
6 |
1967 |
2004 (3) |
132 |
5400 |
120 |
Co Co |
En jaune : locomotives
suédoises ; en vert : locomotives norvégiennes
(0) : transformées en Dm3
par adjonction d’un élément moteur supplémentaire
(1) : 2001 : passent à Green
Cargo
(2) : 1 locomotive préservée
à l’Ofotens Museum
(3) : 2004 : passent à
Hector Rail AB
 
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